墨西哥对华铅笔启动反倾销日落复审调查2024年4月25日, 墨西哥经济部在官方公报发布公告称，应墨西哥生产商Dixon Comercializadora,S.A. de C.V.申请，对原产于中国的铅笔（西班牙语：lápices）启动反倾销第二次日落复审调查，案件调查期间，现行反倾销税持续有效。涉案产品的TIGIE税号为9609.10.01。本案倾销调查期为2023年1月1日～2023年12月31日，损害调查期为2019年1月1日～2023年12月31日。公告自发布次日起生效。 美国对卡车和公共汽车轮胎作出第一次双反日落复审终裁2024年4月25日，美国商务部发布公告称，对进口自中国的卡车和公共汽车轮胎（Truck and Bus Tires）作出第一次反倾销快速日落复审终裁：若取消现行反倾销措施，将会导致中国涉案产品以22.57%的倾销幅度继续或再度发生；同时对进口自中国的卡车和公共汽车轮胎作出第一次反补贴快速日落复审终裁，裁定若取消本案的反补贴税，将导致中国涉案产品的补贴以23.92%—66.28%的税率继续或再度发生。 墨西哥对华儿童自行车作出反倾销期间复审终裁2024年4月24日，墨西哥经济部在官方公报发布公告，对原产于中国的儿童自行车（西班牙语：bicicletas para niños）作出反倾销期间复审终裁，决定维持现行13.12美元/辆反倾销税不变，涉案产品为10至20寸的两轮儿童自行车，涉及TIGIE税号8712.00.05项下的产品。公告自发布次日起生效。 日本对华石墨电极发起反倾销调查2024年4月24日，日本财政部发布公告，应日本国内制造商SEC炭素株式会社、东海炭素株式会社和日本炭素株式会社于2024年2月26日提出的申请，决定对原产于中国大陆的石墨电极（日文：黒鉛電極）发起反倾销调查。涉及日本海关税号854511项下产品。本案倾销调查期为2022年10月1日～2023年9月30日，产业损害调查期为2018年1月1日～2023年9月30日。 印度对华卡客车轮胎作出第一次反补贴日落复审终裁2024年4月22日，印度商工部发布公告，对原产于或进口自中国的卡客车轮胎（New Pneumatic Radial Tyres for buses and lorries）作出第一次反补贴日落复审终裁，建议继续对中国的涉案产品征收为期5年的反补贴税，税率为CIF17.57%。涉案产品为用于客车或货车、带或不带橡胶管及/或橡胶瓣（包括无内胎轮胎）、轮辋直径大于16英寸的新充气子午线轮胎。涉及印度海关编码40112010项下的产品以及40118000项下的部分产品（该编码项下的进口产品描述符合涉案产品的描述时，则征收反补贴税。反之，则不征收反补贴税）。以上资料整理自网络，如有侵权，请与我们联系。审核：方雪松 编辑：祝丹丹 校对：石 莹
